今年以來，10多個(gè)城市的主要負(fù)責(zé)人被環(huán)保部公開約談。
面對(duì)環(huán)保部的督查和媒體的鏡頭，市長們壓力山大。
今年2月，某市長被約談時(shí)說的一段話，估計(jì)能代表許多市長的心情：“我來接受這一次約談，心情是非常沉重的，同時(shí)我的決心也是非常大的，我接受了這一次約談之后，我向你們保證，我不會(huì)再接受第二次約談。”
環(huán)保部的約談機(jī)制已經(jīng)實(shí)行有10年了，原來主要是針對(duì)一個(gè)企業(yè)或一個(gè)事件；真正對(duì)整個(gè)地區(qū)的環(huán)境問題進(jìn)行約談并向社會(huì)公開，是從2014年年底開始的。其實(shí)，“約談?wù)钡淖龇ㄟ^去也一直存在，但大多是約談分管環(huán)保的行政副手，直接、公開約談地方政府“一把手”，是新變化。
公開資料顯示，自2014年5月出臺(tái)《環(huán)境保護(hù)部約談暫行辦法》以來，環(huán)保部約談的城市或單位一共有25個(gè)（2014年5個(gè)，2015年以來20個(gè)），其中，被約談的城市超過20個(gè)。
從約談企業(yè)到約談?wù)菑摹岸狡蟆钡健岸秸钡霓D(zhuǎn)變。有人形象地稱之為：環(huán)保部硬性要求地方主官不能只管“加油門”，還要學(xué)會(huì)“踩剎車”。
今年1月1日，“史上最嚴(yán)”的新環(huán)保法開始實(shí)施。而環(huán)保部如此密集、強(qiáng)勢(shì)地約談地方政府負(fù)責(zé)人，用環(huán)保部官員的話說，就是真正讓新環(huán)保法硬起來，“讓地方黨政一把手的‘面子’掛不住，從而督促他們把人民群眾期盼的環(huán)保‘里子’工程做好?！?/span>
重壓之下，被約談的地方政府紛紛開始強(qiáng)力治污。但這顯然并不輕松。一場場各方利益糾纏的“戰(zhàn)爭”打響，個(gè)別地方甚至出現(xiàn)“空氣好了，經(jīng)濟(jì)差了，民眾點(diǎn)贊，企業(yè)抱怨”的焦灼局面。
看來，地方黨政一把手不僅要學(xué)會(huì)“踩剎車”，還要學(xué)會(huì)如何踩好剎車。
